V dnešní době se v našich životech stále častěji používají automobilové LCD obrazovky. Opravdu rozumíte požadavkům na automobilové LCD obrazovky? Zde je podrobný úvod:
1. Proč by měla být obrazovka LCD automobilu odolná vůči vysokým a nízkým teplotám?
Za prvé, pracovní prostředí automobilů je poměrně komplikované. Ať už ráno nebo večer, na jaře, v létě, na podzim a v zimě, ať už v různých regionech světa, auta musí být schopná práce. Auta jsou v létě často vystavována slunci a teplota v kabině může dosahovat až 60 stupňů. Elektronické součástky v autě musí být schopny s vozem normálně fungovat. V některých severních oblastech je zima velmi chladná a běžné LCD obrazovky nemohou fungovat. V současné době jsou zapotřebí LCD obrazovky odolné vůči vysokým a nízkým teplotám, aby mohly majitelům automobilů zobrazovat informace o jízdě a doprovázet je.
2. Mezinárodní normy pro testování bezpečnosti
Podle národní normy potřebují všechny autodíly 10 dní testování, které dokáže plně detekovat výkon testovacího zařízení. U automobilových LCD obrazovek je ISO test spolehlivosti automobilové elektroniky a související normy pro zkušební normy LCD obrazovek následující: Skladovací teplota při vysoké teplotě: 70 °C, 80 °C, 85 °C, 105 °C, 300 hodin
Zkušební teplota skladování při nízké teplotě: -20 °C, -30 °C, -40 °C, 300 hodin zkušebního provozu při vysoké teplotě a vysoké vlhkosti: 40 °C/90 % RH (bez kondenzace), 300 hodin zkušební provoz při vysoké teplotě teplota: 50 °C, 60 °C, 80 °C, 85 °C, 300 hodin provozní zkušební teplota při nízké teplotě: 0 °C, -20 °C, -30 °C, 300 hodin
Test teplotního cyklu: -20°C(1H)-RT(10min)→60°C(1H), cyklus pětkrát
Je vidět, že požadavky na automobilové LCD obrazovky jsou velmi vysoké. Musí dobře fungovat více než 300 hodin v extrémních podmínkách od -4OC do 105°C.
3. Perspektivy vývoje automobilových LCD obrazovek
LCD obrazovky s vysokým jasem musí být viditelné a vodotěsné za super jasného přímého slunečního světla a zároveň realizovat běžnou práci v prostředí s extrémními teplotami. Kromě toho se GPU a obrazovka LCD modulu během používání zahřívají. Čím vyšší je rozlišení obrazovky LCD, tím větší je tvorba tepla. Proto je také velkým technickým problémem vyvinout sadu hardwarových produktů, které splňují požadavky vozidel. Z těchto důvodů jsou displeje automobilů ve srovnání s rozlišením LCD obrazovek, jako jsou mobilní telefony, počítače a televizory, poměrně konzervativní.
V dnešní době je technologie LCD stále vyspělejší a existuje stále více aplikací LCD obrazovek automobilů. LCD obrazovky mohou plně vyhovět měnícímu se pracovnímu prostředí a pracovním požadavkům automobilů. LCD obrazovka prošla v automobilových aplikacích velmi velkou proměnou. S rozvojem technologie bude vývojová dynamika automobilových LCD obrazovek také velmi rychlá.
